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九合物聯(lián)(深圳)信息技術(shù)有限公司

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偽距測量就是測定到接收機的距離,即由發(fā)射的測距碼信號到達GPS接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。經(jīng)過20余年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年,覆蓋率高達98%的24顆GPS星座已布設(shè)完成。流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正,以消除上述誤差,從而提高實時定位精度。GPS動態(tài)差分方法有多種,主要有位置差分、偽距差分( RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等。

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目前,美國正致力于進一步改善整個系統(tǒng)的功能,如通過間的相互跟蹤來確定軌道,以減少對地面監(jiān)控系統(tǒng)的依賴程度,增強系統(tǒng)的自主性。1988年又進行了一次修改:21顆工作和3顆備用工作在互成600的6個軌道上。這也是目前GPS所使用的工作方式。的GPS計劃是在美國聯(lián)合計劃局的領(lǐng)導下制定的,該方案將24顆放置在互成1200的三個軌道上。每個軌道上有8顆,地球上任何一點均能觀測到6-9顆。

流動站利用校正值對自己的GPS觀測值進行修正,以消除上述誤差,從而提高實時定位精度。GPS動態(tài)差分方法有多種,主要有位置差分、偽距差分( RTD)、載波相位實時差分(RTK)和廣域差分等。但單程測距要求與用戶接收機的時鐘同步。如果兩個時鐘不同步,那么在所測量的傳播時間中,除了因至用戶接收機之間距離所引起的傳播延遲之外,還包含了兩個時鐘的鐘差。要達到與用戶時鐘同步,在實際工作中很難做到,但可通過適當方法解決。目前,美國正致力于進一步改善整個系統(tǒng)的功能,如通過間的相互跟蹤來確定軌道,以減少對地面監(jiān)控系統(tǒng)的依賴程度,增強系統(tǒng)的自主性。

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